雙十一過后，相信***動聽的一句話便是：“有你的快遞”，但是在大量快遞流通的今天，包裝造成的垃圾是個讓人頭疼的問題。根據統計，2015年的快遞一共消耗了：編織袋——29.6億條；塑料袋——82.6億個；膠帶——169.5億米；防止磕碰的緩沖物——29.7億個；所使用的長度可繞地球赤道425圈；99億個包裝紙箱，足以耗費2000萬立方米木材。到2016年，快遞的使用量更是比2015年上漲了接近1倍，這些包裝多數不可降解，造成的環境污染可想而知。這個雙十一，一種更環保的快遞方式共享快遞盒來了。

共享快遞盒造價25，用于替代常用的瓦楞紙箱。簽收快遞后能折疊成塑料板，帶回倉庫再次循環使用，可以重復使用次數高達1000！今年的雙11，全國13個城市，投入共計20萬個共享快遞盒。

據官方介紹，這種共享快遞盒造價成本為25元/個，平均每周能夠循環使用 6 次，單個盒子的使用壽命估計達 1000 次以上，也就是說每個共享快遞盒的單次使用成本僅為 0.025 元。由于這種共享快遞盒能夠進行重復循環利用，在一定程度上也能夠減少瓦楞紙箱的使用，從而促進環保。

電商們，在這個雙十一也紛紛試水綠色物流。

今年雙11期間，菜鳥將聯合物流伙伴和商家，在全球推出20個“綠倉”。從這些“綠倉”發出的包裹，將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。菜鳥驛站全面啟動紙箱回收，用戶在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站。

此前承諾雙11快遞不漲價的京東，推出了循環包裝袋。到京東自提點帶走商品后，紅色的包裝袋由工作人員回收，返回倉儲再次打包使用。在包裹的封口處，有抽拉繩收緊，還有防盜標簽保證配送過程中不被拆封。循環包裝袋目前已經在京東的物流過程中進行試點，比起回收紙箱，循環包裝袋更不會產生外包裝的耗材。

快遞數量劇增，環保壓力也隨之加劇

國家郵政局統計數據顯示：2016年中國快遞業務量首次突破312億件，相當于年人均快遞使用量近23件。如果按照每個包裝箱0.2公斤估算，這些快遞就會產生包裝垃圾400多萬噸。

這些快遞袋很可能含有從化學廢棄物、醫療垃圾中回收的有毒物質。這些塑料垃圾也有一大部分被傾倒進海洋，影響全球環境。因此，回收紙箱成為了快遞環保戰斗多條途徑中的一條。這些伴隨各項領域升級而產出的“共享快遞盒”、循環包裝袋成為了新的嘗試。

快遞都環保了，你還等什么呢？依斯倍環保 -- 致力于工業廢水/廢氣處理一站式解決方案，始終從客戶角度出發，真正為客戶解決環保達標問題。我們做的不僅僅是一份事業，更是一份責任